Etapa 14 Camino del Norte: de Santander a Queveda

La Etapa 14 del Camino del Norte es la más larga y, para muchos, la más ingrata del tramo cántabro. De Santander a Queveda: casi 36 kilómetros que comienzan con la salida urbana más tediosa del Camino del Norte —kilómetros de asfalto, rotondas y polígonos industriales que el peregrino atraviesa en piloto automático— y terminan en los prados tranquilos de la Cantabria interior, a apenas 3 kilómetros de Santillana del Mar. En el medio, el río Pas —cruzado, bordeado y recruzado hasta la exasperación— los tubos de la factoría química de Solvay como insólita compañía durante kilómetros y el barrio medieval de Puente Arce como recompensa puntual. No es la etapa más bonita del Camino del Norte. Pero tiene su dignidad: la Cantabria interior, con sus prados verdes interminables y sus caseríos de piedra, habla de un paisaje rural que la costa no muestra. Y Queveda, con su ambiente tranquilo a las puertas de Santillana, es el descanso perfecto antes de la etapa histórica que viene.

Ficha Técnica

Campo	Detalle
Distancia	35,7 km (ruta oficial completa) / 27,5 km (con atajo del tren en Boo de Piélagos)
Tiempo estimado	8 h 30 min – 9 h a pie (ruta oficial)
Dificultad	⭐⭐⭐☆☆ Media-Alta
Desnivel acumulado	~390 m positivo / ~380 m negativo
Servicios en ruta	7 puntos (Santander, Santa Cruz de Bezana, Boo de Piélagos, Mogro/Puente Arce, Requejada/Polanco, Hinojedo, Queveda)
Albergues en ruta	5 en Santander + 1 en Santa Cruz + 1 en Boo + 2 en Polanco + 1 en Hinojedo + 2 en Queveda
Apta para bicicleta	Sí, la mayor parte (variante recomendada por N-611 para bicigrinos)

¿Por qué dificultad media-alta? La dificultad no viene del desnivel —prácticamente inexistente— sino de la longitud brutal de la jornada y del desgaste psicológico acumulado. Casi 36 kilómetros de los cuales más de la mitad son asfalto —carreteras nacionales, pistas asfaltadas de polígono, carreteras locales— generan el tipo de cansancio más traicionero: el que no se siente en las subidas sino en los kilómetros 25, 30 y 35. La señalización entre Boo de Piélagos y Puente Arce es históricamente deficiente, con varios puntos conflictivos en los que el mojón desaparece durante centenares de metros. Y el tramo junto a las tuberías de Solvay —varios kilómetros de tubería de polietileno naranja bordeando la N-611— es el tramo más desanimante visualmente de todo el Camino del Norte.

Itinerario Paso a Paso

Km 0 — Santander / Catedral de la Asunción / Calle Ruamayor
La etapa arranca desde la Catedral de la Asunción de Santander, donde el mojón inicial señala hacia la Calle Isabel II. Bajamos por Calle Ruamayor —que enseguida enlaza con la Calle Alta— y la seguimos en su largo recorrido hasta las proximidades de la Plaza de Toros, donde desemboca en una rotonda. Aquí giramos a la izquierda por la Avenida de Valdecilla, rodeamos el inmenso Hospital de Valdecilla —uno de los mayores complejos hospitalarios del norte de España— y tomamos la Calle Cajo, convertida en la N-611 junto al Parque del Doctor Morales. El Camino continúa por los barrios de Campogiro y El Castro entre la mañana laboral de Santander.

Km 5,5 — Barrio de Peñacastillo / Barrio de Adarzo / Parque Científico
En el barrio de Peñacastillo, antes de la rotonda, giramos a la derecha y cruzamos mediante un puente las vías del FEVE. Continuamos hasta el barrio de Adarzo y desde ahí por la Calle de Albert Einstein —sí, el Camino de Santiago pasa por la calle de Albert Einstein— hacia el Parque Científico y Tecnológico de Cantabria. Avanzamos junto a sus instalaciones hasta el barrio de Lluja, donde tomamos una pequeña pista a la izquierda que discurre junto a las vías del ferrocarril para cruzar la Autovía S-20 bajo un túnel. El mojón en la salida del túnel confirma que entramos en el municipio de Santa Cruz de Bezana.

Km 8,8 — Santa Cruz de Bezana / Iglesia de Santa Cruz / Albergue
El Camino llega a Santa Cruz de Bezana por la Avenida José María de Pereda y pasa junto a la Iglesia de Santa Cruz —barroca del siglo XVII, con su espadaña característica— donde un indicador de madera confirma la distancia hasta Boo de Piélagos: 4,6 kilómetros. Aquí hay una bifurcación importante: a la izquierda, el Albergue de la Santa Cruz a 800 metros del trazado oficial, para los peregrinos que decidan dividir la etapa temprano. El Camino continúa de frente hacia Mompía, cruzando el límite entre los municipios de Bezana y Piélagos.

Km 13,6 — Boo de Piélagos / Iglesia de San Juan Bautista / Albergue Piedad
Boo de Piélagos tiene todos los servicios: bares, tienda, farmacia y cajero. Al pie del Camino y junto a la Iglesia de San Juan Bautista —románica del siglo XII con modificaciones barrocas— se encuentra el Albergue de Piedad. Aquí el peregrino con más de 14 kilómetros en las piernas y las dudas sobre si completar los 35 km totales tiene que tomar una decisión honesta.

⚠️ Punto clave: en la salida de Boo, el Camino oficial sigue en dirección a Puente Arce haciendo un rodeo de 8 kilómetros para cruzar el río Pas por el puente medieval. Existe un atajo no oficial que cruza el río por el puente de las vías del ferrocarril —técnicamente prohibido pero ampliamente utilizado por peregrinos desde hace décadas— que reduce la etapa en casi 8 kilómetros. Cada peregrino decide con su conciencia y con su prudencia.

Km 13,6–19,5 — Ría del Pas / Urbanización Ría del Pas / Arce / Puente Arce
El trazado oficial desde Boo toma una pista asfaltada hacia la Urbanización Ría del Pas y desde allí bordea el río Pas hacia el norte hasta cruzar bajo la autovía. Siguiendo el margen del río y pasando por la urbanización de La Mina, llegamos a Arce y continuamos por la N-611 hasta cruzar el Pas por el Puente de Arce —puente medieval de tres arcos sobre el río, uno de los hitos más fotogénicos del trazado interior cántabro—. Desde el puente, el mojón señala hacia la localidad de Oruña en la orilla contraria.

Km 19,5–22 — Oruña / Barrio La Beneda / Valmoreda / Mesón Tino
Desde Oruña, una pista que sale a la izquierda de la N-611 y discurre cercana al arroyo de la Fuente del Monte lleva al barrio de La Beneda. Seguimos por esta pista teniendo siempre como referencia la carretera nacional a la derecha, alcanzamos el barrio de Valmoreda y poco después la pista cruza la nacional para llegar al Mesón Tino —un bar-restaurante de carretera que en este punto de la etapa tiene el valor sentimental de un oasis en el desierto—. El Mesón Tino es el primer punto de avituallamiento confirmado después de Boo de Piélagos si no se hace el desvío a los albergues intermedios.

Km 22–26 — Autovía A-67 / Estación del Mar / Zona Industrial / Requejada
El tramo entre el Mesón Tino y Requejada es el más desorientador de la etapa. La pista de tierra lleva hacia la Autovía A-67, que se cruza por un paso elevado. Continuamos hasta la Carretera CA-322 y la utilizamos para entrar en la Zona Industrial de Estación del Mar, siguiendo un rosario de rotondas hasta las proximidades de las vías del ferrocarril. Sin cruzarlas, nos acercamos al río Saja y sí cruzamos las vías para entrar en el barrio de la Requejada del municipio de Polanco, donde el Albergue Clara Campoamor —dedicado a la impulsora del sufragio femenino en España— abre sus puertas a los peregrinos.

Km 26–29 — Requejada / Fábrica Solvay / Tuberías / Río Saja
El tramo más inhóspito y más comentado del Camino del Norte en Cantabria empieza aquí. Desde Requejada, el Camino bordea la Fábrica de Productos Químicos de Solvay —uno de los mayores complejos petroquímicos del norte de España— durante varios kilómetros con las enormes tuberías de polietileno naranja como único paisaje a ambos lados del camino. La descripción clásica del lugar en los foros de peregrinos es “la flecha amarilla se convierte en un interminable tubo de varios kilómetros”. No es exagerada. Giramos a la izquierda en la rotonda anterior a la cafetería del Casino de Requejada, atravesamos las vías del tren y cruzamos el río Saja para entrar en el municipio de Polanco por el barrio de Viveda.

Km 29 — Viveda / Palacio de Pereda y Polanco
En Viveda el Camino inicia un suave ascenso junto al Palacio de Peredo —un edificio señorial del siglo XVI con su torre cuadrada y sus jardines que perteneció a la familia del escritor José María de Pereda, el gran novelista costumbrista cántabro del siglo XIX, nacido precisamente en Polanco— por carretera local hacia el barrio de Peredo. Este es el momento de recuperar el ánimo: el peor tramo ha quedado atrás. Los prados de Polanco tienen el verde intenso y húmedo del Cantábrico interior.

Km 30–33,5 — Barrio de Peredo / Camplengo / Descenso a Hinojedo
El Camino continúa por la carretera local de Peredo hasta Camplengo, una pequeña aldea desde la que se inicia el descenso suave hacia los alrededores de Hinojedo. La transformación del paisaje es notable: de la zona industrial del Saja a los prados de hierba húmeda y los robles dispersos de la Cantabria rural interior en apenas 4 kilómetros. El Albergue Paradiso de Hinojedo —con capacidad para 115 peregrinos, el mayor de la etapa— es la penúltima opción de pernocta antes de Queveda.

Km 33,5–35,7 — Hinojedo / CA-131 / Queveda / Albergue Osa de Andara
Desde Hinojedo, el Camino toma la Carretera CA-131 en dirección a Santillana del Mar. A 2,2 kilómetros, el mojón señala a la derecha el desvío hacia Queveda y el Albergue Osa de Andara. El último mojón de la etapa está aquí, peregrino. A 3,1 kilómetros a tu derecha está Santillana del Mar. Pero eso es para mañana.

Análisis de Dificultades

Una etapa que castiga exclusivamente por kilómetros y asfalto:

• Salida urbana de Santander (km 0–8,8): El “rompepiernas” psicológico inaugural. Ocho kilómetros de calles, avenidas, rotondas y barrios periféricos sin un solo elemento natural que anime la vista. La clave es salir temprano con el desayuno hecho y el track GPS activado: la señalización en el entramado urbano de Santander es buena pero en los barrios periféricos desaparece en los momentos más inoportunos.
• Rodeo de Puente Arce (km 13,6–19,5): El gran debate de la etapa. El rodeo oficial de 8 kilómetros por Arce y el Puente Arce evita el cruce por el puente ferroviario pero añade casi dos horas de marcha a una etapa ya de por sí larga. El atajo no oficial —cruzar el Pas por el puente del FEVE— ahorra 8 km pero implica cruzar vías activas de tren. Cada peregrino valora el riesgo. Si haces el rodeo oficial, come algo en Boo antes de salir: llegarás al Mesón Tino con más de 8 km de pista a cuestas.
• Zona industrial Estación del Mar–Requejada (km 22–26): El “rompepiernas” visual. La sucesión de rotondas, polígonos, la A-67 y las tuberías de Solvay es el tramo más difícil de gestionar anímicamente de la etapa. La solución: música, podcast o conversación con el peregrino de al lado. Este tramo no tiene otra solución que atravesarlo.
• Tramo de las tuberías de Solvay (km 26–29): La versión extrema del punto anterior. Varios kilómetros de tuberías de polietileno naranja flanqueando el camino en un entorno petroquímico que tiene poco que ver con la imagen romántica del Camino de Santiago. Aguanta —termina— y el palacio de Pereda y los prados de Polanco lo compensan.
• Señalización Boo de Piélagos–Puente Arce: El tramo con mayor riesgo de pérdida de ruta. Las bifurcaciones en la Urbanización Ría del Pas, el bordeo del río y los barrios de Arce son los puntos donde más peregrinos se pierden. Track GPS activo obligatorio.

Consejos de Logística

Agua y comida
Los servicios están bien distribuidos en la primera mitad pero escasean entre Boo y Requejada:

• Santander (km 0): Ciudad completa. Desayuna bien y lleva comida para el bolsillo: el tramo entre Boo y Requejada tiene solo el Mesón Tino y puede estar cerrado en temporada baja.
• Santa Cruz de Bezana (km 8,8): Pequeños bares y tienda básica.
• Boo de Piélagos (km 13,6): Bares, tienda y farmacia. El mejor punto para desayunar o almorzar antes del tramo más duro. Lleva al menos 1 litro de agua y comida para el bolsillo desde aquí.
• Mesón Tino (km 22): Bar de carretera, horario variable. El único avituallamiento confirmado entre Boo y Requejada.
• Requejada–Polanco (km 26): Bares y tienda básica en el municipio.
• Hinojedo (km 33,5): Bar-restaurante junto al albergue. El mejor punto para cenar si llegas antes de las 20:00.
• Queveda (km 35,7): Bar básico y los dos albergues con cocina equipada.

Alojamiento
La etapa tiene la mejor dotación de albergues intermedios del Camino Norte cántabro:

• Albergue Santos Mártires (Santander, km 0): 38 lit., 15 €, todo el año.
• Albergue de la Santa Cruz (Santa Cruz de Bezana, km 8,8 aprox., 800 m fuera de ruta): consultar disponibilidad.
• Albergue Piedad (Boo de Piélagos, km 13,6): 18 lit. + 4 hab., 16–20 €, todo el año, reserva online.
• Albergue Regato de las Anguilas (Polanco, km 26 aprox., 1 km fuera de ruta): 4 lit., 5 €, todo el año.
• Albergue Clara Campoamor (Requejada, km 26): 12 lit., 5 €, todo el año ⚠️ consultar estado de apertura actual.
• Albergue Paradiso (Hinojedo, km 33,5): 115 plazas, 10–15 € lit., todo el año, reserva online. El mayor albergue del tramo, ideal para el peregrino que quiere llegar pronto y descansar.
• Albergue Osa de Andara (Queveda, km 35,7): 20 lit., 15 €, todo el año.
• Albergue Arco Iris (Queveda, km 35,7): 28 lit., 10 €, todo el año. El más económico del tramo.

¿Es apta para bicigrino?
Sí, con algunas adaptaciones. Los tramos de pista de tierra entre Boo de Piélagos y Puente Arce pueden ser embarrados en otoño e invierno, pero el firme es perfectamente ciclable en condiciones secas. Los bicigrinos que quieran evitar el fango o los tramos más difíciles de señalizar pueden seguir la N-611 directamente desde Santander hasta Requejada sin desvíos: carretera con arcén continuo y tráfico moderado que evita todos los laberintos del trazado oficial. Tiempo estimado en bici (variante N-611): 1 h 30 min – 1 h 45 min.

Patrimonio y Cultura

El Puente de Arce: un arco medieval sobre el Pas
El Puente de Arce —tres arcos de piedra sobre el río Pas en el corazón del municipio de Piélagos— es el hito histórico más elegante de una etapa que no abundan en monumentos. Construido en el siglo XV sobre una estructura anterior de época romana, fue durante siglos el paso principal de la vía costera que unía el Señorío de Bizkaia con el Puerto de Santander y las villas del interior cántabro. El río Pas —que el Camino borda, cruza y recruza durante más de 10 kilómetros— es el río símbolo de Cantabria: en sus valles altos nació el pasieguismo, la cultura trashumante de los pasiegos, el pueblo que habitó los valles del Pas, Pisueña y Miera desde la Edad Media dedicado a la cría de vacas lecheras y la producción de mantequilla.

El Palacio de Pereda y Polanco: la memoria de un Nobel frustrado
El Palacio de Pereda de Viveda —junto al que el Camino sube en el km 29— es la casa señorial natal de José María de Pereda, el escritor cántabro más importante del siglo XIX y uno de los grandes novelistas del realismo español. Autor de Sotileza, Peñas Arriba y El sabor de la tierruca, Pereda fue candidato a la Academia Real Española y su obra es la descripción más exacta y más apasionada de la Cantabria rural e industrial del siglo XIX que la literatura española posee. El municipio de Polanco organiza cada año unas jornadas literarias en su honor y el palacio conserva el mobiliario y la biblioteca originales del escritor.

Queveda: la antesala de Santillana
Queveda es una pequeña pedanía del municipio de Santillana del Mar sin monumentos propios pero con el valor estratégico de ser la última parada antes de la villa medieval más famosa de Cantabria. Desde los prados que rodean el núcleo, en los días claros, la silueta de la Colegiata de Santa Juliana de Santillana emerge sobre las copas de los robles del valle, un primer anuncio de lo que espera al día siguiente. Los dos albergues de Queveda son los más tranquilos de toda la etapa: sin el bullicio de los grandes albergues urbanos, permiten el descanso profundo que el cuerpo necesita después de 36 kilómetros de asfalto cántabro.

Recomendación gastronómica
Polanco y la Cantabria interior son el país de los sobaos pasiegos: el dulce más genuino y más exportado de Cantabria, elaborado con la mantequilla artesanal de las vacas del Valle del Pas, azúcar, huevos camperos y harina de trigo en una proporción que da como resultado una masa tierna, esponjosa y con la miga dorada y húmeda que ninguna imitación industrial ha conseguido reproducir. Los sobaos pasiegos tienen Indicación Geográfica Protegida desde 2004 y su producción artesanal sigue concentrada en los talleres de los valles pasiegos. En cualquier bar de Polanco, Hinojedo o Queveda, pide un sobao pasiego recién horneado con un café con leche de la vaca del vecino y habrás comprendido por qué los peregrinos del Norte siempre vuelven a Cantabria. Guarda uno más en el bolsillo: el sobao es el tentempié perfecto para los kilómetros 30 al 36.

Queveda conquistada. Santillana del Mar te espera mañana. Alma de Peregrino, siempre contigo

Catorce etapas del Camino del Norte completadas y la Cantabria industrial cruzada a pie. Mañana, Santillana del Mar, las Cuevas de Altamira y la segunda semana de la Cantabria más bella. Tanto si quieres gestionar la logística desde aquí como si prefieres pedalear el tramo entre Santillana y Comillas, Alma de Peregrino tiene exactamente lo que necesitas:

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“Las tuberías de Solvay y el Puente de Arce en el mismo día. Eso solo pasa en el Camino del Norte. Y mañana, Santillana. Buen Camino, peregrino.” 🐚