La Etapa 14 de la Vía de la Plata es la etapa del Arco de Cáparra: la jornada que lleva al peregrino desde las murallas medievales de Galisteo —construidas con los cantos rodados del río Jerte, únicas en España— hasta uno de los monumentos romanos más extraordinarios y más solitarios de toda la Península Ibérica: el Arco Cuadrifonte de Cáparra, «solitario, como caído del cielo y apostado en una dehesa del Valle del Ambroz». Con 29,5 km de distancia, «dificultad alta» y una estructura de etapa muy clara —10 km de asfalto por la vega del Alagón hasta Carcaboso, 13 km de cancelas, dehesa y calzada romana hasta la Cañada Real de la Plata, y 6 km finales por la Cañada hasta el arco romano de Cáparra— esta es la jornada más rica arqueológicamente de los catorce primeros días del camino y la que mayor impacto emocional produce al peregrino que llega al Arco de Cáparra después de los 6 km finales de dehesa. El arco cuadrifonte —el único de su tipo conservado en todo el Imperio Romano— no tiene rejas ni horario de visita: el peregrino lo encuentra en mitad de la dehesa extremeña igual que lo encontraron los viajeros medievales, los arrieros de la trashumancia y los peregrinos jacobeos de todos los siglos anteriores. Solo, perfecto y absolutamente improbable. Buen Camino, peregrino.
Ficha Técnica
| Campo | Detalle |
|---|---|
| Distancia | 29,5 km |
| Tiempo estimado | 7 h 15 min – 8 h a pie |
| Dificultad | ⭐⭐⭐⭐☆ Alta |
| Desnivel acumulado | ~320 m positivo / ~290 m negativo |
| Punto más alto | ~490 m (dehesa al norte de Carcaboso, km ~18) |
| Punto más bajo | ~310 m (vega del Alagón, tramo Galisteo–Carcaboso) |
| Servicios en ruta | 3 puntos (Galisteo al inicio, Aldehuela del Jerte km 5,3, Carcaboso km 10,2; Cáparra solo tiene Centro de Interpretación) |
| Albergues en ruta | 2 en Galisteo + 3 en Carcaboso + albergue privado a 6 km de Cáparra |
| Apta para bicicleta | ⚠️ Parcialmente — los 10 km de asfalto son perfectos; las cancelas y la senda de dehesa requieren mountain bike |
¿Por qué dificultad alta? La etapa suma tres factores que Eroski Consumer y la mayor parte de las guías jacobeas catalogan unánimemente como «Alta»: los 10 km de asfalto continuado en los primeros kilómetros que castigan las articulaciones de forma distinta al camino de tierra, la sucesión de cancelas y la señalización exigente del tramo km 10,2–23,3 entre Carcaboso y la Carretera de Oliva de Plasencia, y la total ausencia de servicios durante los 19,3 km entre Carcaboso y Cáparra —un destino final que, además, «solo tiene Centro de Interpretación» y ningún bar ni tienda. El peregrino que llega a Cáparra después de las 18:00 en temporada de invierno puede tener dificultades para llegar al albergue más cercano con luz suficiente.
Itinerario Paso a Paso
Km 0 — Galisteo / Puerta de la Villa / Puente Medieval sobre el río Jerte / Inicio de los 10 km de asfalto
La etapa parte desde Galisteo «por la Puerta de la Villa» —la puerta medieval del recinto amurallado orientada hacia el río— descendiendo a la derecha «en busca del puente medieval que se eleva sobre el río Jerte a las afueras de Galisteo». El puente medieval sobre el Jerte —un puente de arcos de medio punto sobre el río que baja de la Sierra de Gata y del Valle del Jerte hacia el Alagón— es el último hito histórico de la salida de Galisteo y el punto donde comienza «a nuestro pesar, a más de 10 kilómetros de carretera por la comarca del Valle del Alagón». El tramo de asfalto de los primeros 10 km es la parte de la etapa que más sorprende al peregrino habituado al camino de tierra de los últimos días: la carretera local que bordea el Jerte por su margen derecha discurre entre campos de labor, huertas familiares y la arboleda de ribera del río en una llanura completamente llana y sin ningún desnivel relevante hasta Carcaboso. Desayuna bien en Galisteo antes de salir —los bares del pueblo abren desde primera hora— y lleva 3 litros de agua: Carcaboso (km 10,2) es el último avituallamiento garantizado antes del arco romano de Cáparra a 19 km más.
Km 5,3 — Aldehuela del Jerte / Bar en el Hogar del Pensionista / Primera parada
Aldehuela del Jerte —un pequeño municipio de unos 300 habitantes en la vega del río Jerte, a la derecha de la carretera y con su iglesia parroquial de granito visible desde el camino— es el primer punto de avituallamiento de la etapa y el lugar donde el peregrino puede hacer la primera parada del día. «A la derecha de la vía fluye el río Jerte, afluente del Alagón que da nombre a Aldehuela del Jerte»: el pueblo toma su nombre literalmente del río a cuya orilla creció, y el vínculo con el agua del Jerte —el mismo río que nace en el Puerto de Tornavacas entre los cerezos del Valle del Jerte y recorre 60 km hasta su confluencia con el Alagón— es el más visible de la geografía del pueblo. El bar del Hogar del Pensionista de Aldehuela —el único avituallamiento del pueblo, situado en el edificio del hogar de mayores— está disponible en horario no garantizado fuera de temporada alta. No cuentes con él como avituallamiento fiable: lleva agua suficiente desde Galisteo para los 10,2 km hasta Carcaboso.
Km 10,2 — Carcaboso / Parroquia de Santiago Apóstol / Miliarios CI y CII / Todos los Servicios
«Otros 5 kilómetros de asfalto nos separan de nuestra siguiente referencia, Carcaboso, al que accedemos cruzando la carretera EX-370». Carcaboso —un municipio de unos 900 habitantes en la comarca del Valle del Alagón, a 12 km de Plasencia por la carretera EX-370, con bares, tienda, farmacia y tres albergues— es el avituallamiento más importante de la etapa y el último antes del Arco de Cáparra. El camino entra en Carcaboso «por la calle La Iglesia, donde se ubica la parroquia de Santiago Apóstol y donde se ha habilitado una pequeña exposición al aire libre con los miliarios CI y CII». La Parroquia de Santiago Apóstol de Carcaboso —una iglesia del siglo XVI con la advocación al patrón del camino jacobeo, la única de todo el tramo extremeño con dedicación directa al Apóstol que da nombre al camino— y los miliarios CI y CII —las columnas de granito cilíndricas de la Via de la Plata romana con su inscripción de la milla correspondiente, expuestos al aire libre junto a la iglesia— son los monumentos más significativos del pueblo y los que el peregrino debe ver antes de salir: los miliarios de Carcaboso son el preludio más directo a la arqueología romana que protagonizará la segunda mitad de la etapa. La Plaza de España de Carcaboso es el punto de salida: «al finalizar la calle giramos a mano izquierda hasta la Plaza de España y salimos de ella por la derecha, por la calle Pozo». Come en Carcaboso —el menú del día en los bares de la plaza— y lleva 3 litros de agua para los 19 km restantes sin servicios.
Km 11,6 — Bifurcación de variantes / Cubo de granito H1 / Trazado histórico vs. flecha amarilla
De vuelta «a un camino de tierra, por fin», el Camino alcanza el km 11,6 donde «tendremos que elegir por dónde continuar». La bifurcación del km 11,6 tiene las dos opciones bien señalizadas: «podemos seguir de frente siguiendo las flechas amarillas marcadas en la pared de la acequia, alternativa más rápida, o hacer caso al cubo de granito H1 que muestra una marca amarilla y nos desvía por la derecha. Las flechas no respetan el trazado histórico y sí el H1 que nos dirigirá por él. Ambas opciones son válidas». La elección es del peregrino: la variante del cubo de granito H1 —el trazado histórico más fiel a la calzada romana original— hace un pequeño rodeo por el norte antes de recuperar la dirección norte junto a un secadero. La variante de las flechas amarillas sobre la acequia es más corta. Si vienes a hacer el Camino de la Vía de la Plata en su versión más auténtica arqueológicamente, el cubo de granito H1 es la elección correcta.
Km 11,6–15,7 — Cancelas y ganado vacuno / Pista entre dehesas / Reunión de variantes
«Durante los próximos dos kilómetros y medio avanzaremos por una pista, rodeados de ganado vacuno y abriendo y cerrando cancelas a nuestro paso». Este tramo —entre la bifurcación del km 11,6 y la reunión de variantes del km 15,7— es el más singular de la etapa: el camino discurre por las fincas privadas de la dehesa cacereña del norte con ganado bravo suelto a ambos lados de la pista —toros y vacas de raza retinta en algunos casos— que el peregrino debe respetar y evitar perturbar. Las cancelas de hierro o madera que delimitan los potreros son más numerosas que en ningún otro tramo del camino: seis o siete cancelas en estos 4 km, cada una con su protocolo de apertura y cierre obligatorio. «Llegaremos a una carretera de servicio, que seguimos a mano izquierda para abrir, pocos metros más adelante, una cancela junto a la acequia. Aquí se juntan las dos variantes» en el km 15,7.
Km 15,7–17,2 — Tótem de granito / Dehesa de encinas / Último descanso antes del miliario
«Hay que ascender por la pista cerca de kilómetro y medio y después de pasar una cancela, a la altura de un tótem informativo de granito, hay que prestar atención para dejar la pista por la derecha hacia la senda ya andada. Si aún no hemos parado a tomarnos un respiro qué mejor ocasión. Quedarán ya pocas dehesas como esta (Km 17,2)». El tótem informativo de granito del km 17,2 —uno de los paneles de información jacobea de la Diputación de Cáceres en formato columna de granito— es el punto de giro clave de la dehesa: el peregrino que no detecta la señal de «dejar la pista por la derecha» puede continuar recto por la pista principal y alejarse del trazado correcto. Busca el tótem de granito antes de llegar al km 17,5 y gira a la derecha.
Km 18,5 — Miliario tumbado / Cancela final de la dehesa
«Siguiendo el terreno ya pisado, junto al interminable muro, llegamos junto a un miliario tumbado y a otro muro de piedra que corta nuestro avance (Km 18,5). No hay más opción que abrir la cancela que tenemos a nuestra derecha y continuar paralelos por el otro lado». El miliario tumbado del km 18,5 —una columna de granito cilíndrica de la Via de la Plata romana caída de su pedestal original, con su inscripción desgastada por dos mil años de lluvia extremeña— es el primer miliario in situ (en su posición original junto a la calzada) que el peregrino encuentra en el trazado desde los miliarios de Carcaboso: el preludio más directo al complejo arqueológico de Cáparra a 11 km. «Con el muro a nuestra izquierda, el recorrido fluye entre encinas, alcornoques y alguna laguna dispersa».
Km 23,3 — Carretera de Oliva de Plasencia y Venta Quemada / Cañada Real de la Plata
«En cinco kilómetros llegamos hasta la carretera de Oliva de Plasencia y Venta Quemada (Km 23,3)». La carretera de Oliva de Plasencia es el punto de referencia kilométrica más importante de la segunda mitad de la etapa: a 23,3 km de Galisteo y a 6,2 km del Arco de Cáparra, el peregrino cruza la carretera y pisa por primera vez la Cañada Real de la Plata, conocida también como La Vizana: «pisamos ahora la Cañada Real de la Plata, conocida también como de la Vizana, que coincide con el trazado de la vía romana». La Cañada Real de la Plata —la vía pecuaria de uso trashumante que los ganaderos de la Meseta usaban para llevar sus rebaños de merinas entre los pastos de invierno de Extremadura y los de verano de Castilla y León, coincidente en este tramo con el trazado exacto de la Via de la Plata romana— es el camino final de la etapa: 6 km de vía pecuaria sobre la calzada romana hasta el arco.
Km 23,3–28,1 — Cañada Real La Vizana / Arroyos Torrucas y Charcos Blancos / Finca Monte Moheda
«Durante los últimos seis kilómetros de etapa, en los meses más lluviosos, sólo se interpondrán en nuestro recorrido un par de arroyos: los conocidos como Torrucas y Charcos Blancos, que salvaremos gracias a los bloques de granito acondicionados sobre el cauce». Los arroyos Torrucas y Charcos Blancos —afluentes del río Ambroz que drenan la dehesa del Valle del Ambroz hacia el norte— tienen caudal variable según la temporada: en invierno pueden ser vadeos con las botas mojadas; en verano son pasos en seco sobre los bloques de granito instalados como paso de peregrinos. La finca Monte Moheda (km 28,1) —una finca particular de dehesa con su entrada en el camino, perfectamente visible por su portal de hierro forjado— es la señal de que el Arco de Cáparra está ya a 1,4 km.
Km 29,5 — Cáparra / Arco Cuadrifonte / Centro de Interpretación / Final de etapa
«Tras pasar junto a la entrada de la finca Monte Moheda (Km 28,1) y un grupo de casas, ya se distingue a unos cientos de metros el símbolo de la Vía. No es otro que el arco romano de Cáparra. Solitario, como caído del cielo y apostado en una dehesa del Valle del Ambroz, posee una atracción difícil de explicar. Km 29,5. Cáparra (Centro de Interpretación)». El último mojón de la etapa está junto al arco. Peregrino: Etapa 14 de la Vía de la Plata completada. Catorce etapas, 389 km desde la Catedral de Sevilla, el Arco de Cáparra ante ti.
Análisis de Dificultades
Una etapa «alta» en dificultad por acumulación de factores bien distribuidos a lo largo del recorrido:
- Los 10 km de asfalto continuado (km 0–10,2): el rompepiernas articular de la etapa. El asfalto golpea los pies, las rodillas y las caderas de forma diferente al camino de tierra: sin la amortiguación del suelo natural, cada paso transmite el impacto de forma directa a las articulaciones. Con 14 días de camino acumulados y las rodillas ya exigidas por los descensos de la Sierra de los Alcores y el Puerto de los Castaños, los 10 km de carretera de la vega del Alagón son el factor de desgaste más silencioso y más subestimado de esta etapa. La estrategia: usa plantillas de amortiguación si las tienes, reduce el ritmo de paso en el asfalto y aprovecha los arcenes de tierra cuando los haya. El asfalto termina en Carcaboso (km 10,2) de forma definitiva.
- Las cancelas y la orientación (km 11,6–23,3): el rompepiernas de la concentración. El tramo entre Carcaboso y la carretera de Oliva de Plasencia —los 11,7 km más exigentes en señalización y orientación de toda la etapa— concentra la bifurcación de variantes del km 11,6, seis o siete cancelas, el giro clave junto al tótem de granito del km 17,2, el miliario tumbado del km 18,5 y el «muro interminable» del km 18,5–23. El peregrino que camina este tramo sin prestar atención a la señalización puede perderse fácilmente en la dehesa: «hay que prestar atención para dejar la pista por la derecha» en el km 17,2. Regla de campo: no avances más de 200 metros sin haber visto el siguiente mojón, flecha o cubo de granito.
- Los 19,3 km sin servicios (Carcaboso–Cáparra): el rompepiernas logístico definitivo. Desde que el peregrino sale de la Plaza de España de Carcaboso (km 10,2), no hay ningún servicio garantizado —ni bar, ni tienda, ni fuente pública, ni albergue— hasta el albergue privado más cercano a Cáparra, a 6 km del arco. Diecinueve kilómetros de dehesa, cancelas, calzada romana y Cañada Real sin ningún punto de avituallamiento. En verano: imposible sin 3 litros de agua y comida sólida. En invierno: perfectamente manejable con 2 litros. Lleva siempre lo máximo que puedas desde Carcaboso.
- La llegada a Cáparra sin albergue ni bar (km 29,5): el rompepiernas del destino vacío. El Arco de Cáparra tiene únicamente su Centro de Interpretación (con horarios de apertura variables) y ningún bar, tienda ni albergue en el entorno inmediato. El albergue más cercano —la Casa Señora Elena y el Hostal Ciudad de Cáparra— está en Carcaboso, a 19 km en sentido inverso, o en la etapa siguiente hacia Aldeanueva del Camino. El peregrino que termina la etapa en el Arco de Cáparra debe tener resuelto el alojamiento de la noche antes de salir de Galisteo: o pernocta en el albergue de Riolobos (desviación de 3 km del camino oficial) o continúa a los alojamientos del entorno de Cáparra accesibles en taxi o vehículo propio. No llegues a Cáparra sin alojamiento reservado.
Consejos de Logística
Agua y comida
La gestión del agua en esta etapa es la más crítica desde el tramo del embalse de Alcántara:
- Galisteo (km 0): Todos los servicios. Desayuna en Galisteo y lleva 2,5 litros de agua hasta Carcaboso (10,2 km). La fuente del pueblo junto a la muralla tiene agua potable confirmada.
- Aldehuela del Jerte (km 5,3): Bar en el Hogar del Pensionista de apertura no garantizada. No cuentes con él como fuente de agua en el cálculo de hidratación.
- Carcaboso (km 10,2): Todos los servicios — bar, tienda, farmacia. El avituallamiento más importante de la etapa: come aquí un menú completo y llena las botellas al máximo — 3 litros mínimo para los 19 km sin servicios hasta Cáparra. Lleva también comida sólida para el tramo de tarde.
- Km 23,3 (Carretera Oliva de Plasencia): Sin servicios. La carretera cruza el camino, nada más.
- Cáparra (km 29,5): Solo Centro de Interpretación. Sin bar, sin agua, sin tienda. Llega con reservas o con transporte organizado al alojamiento de la noche.
Alojamiento
La etapa tiene alojamiento concentrado en Carcaboso y los alrededores de Cáparra:
- Albergue Turístico de Galisteo (Galisteo, casco amurallado): el punto de partida. Reserva imprescindible en temporada alta.
- Albergue Municipal de Galisteo (interior del recinto amurallado): la opción de donativo dentro de las murallas, con capacidad muy limitada.
- Casa Señora Elena (Ctra. de Plasencia 23-27, Carcaboso): 12 plazas, 11–14 €, todo el año. El albergue de mayor tradición jacobea de Carcaboso, gestionado por la Señora Elena —una de las hospitaleras más conocidas del tramo extremeño entre los peregrinos de la Vía de la Plata. Con desayuno disponible desde las 7:00 en el bar Los Claveles pegado al albergue.
- Hostal Ciudad de Cáparra (Ctra. de Plasencia 35, Carcaboso): 5 hab., 28–58 €, todo el año. La opción de mayor confort del área, con restaurante y bar disponibles. Su nombre —«Ciudad de Cáparra»— es la referencia más directa al yacimiento arqueológico romano que la etapa tiene como destino.
- Hotel Rural Tres Mentiras (C/ Matanzas 2, Carcaboso): 14 hab., 45–63+ €, todo el año. La opción de máximo confort del área, con jardín y habitaciones dobles o individuales para el peregrino que quiere darse un descanso de albergue.
- Casa Rural El Caminante (Av. Gabriel y Galán 8, Carcaboso): 6 plazas, 50–60+ €, todo el año. Casa rural familiar con el nombre más jacobeo de todo el área.
⚠️ Consejo de campo: Para el peregrino que llega al Arco de Cáparra y no quiere retroceder a Carcaboso, la mejor opción es contactar con el Hostal Ciudad de Cáparra antes de salir de Galisteo para preguntar por la posibilidad de taxi o transporte desde el arco hasta el hostal. Algunos establecimientos de Carcaboso ofrecen recogida en el yacimiento arqueológico.
¿Es apta para bicigrino?
Parcialmente. Los primeros 10 km de asfalto son perfectos para cualquier tipo de bici. El tramo de cancelas entre el km 11,6 y el km 23,3 exige mountain bike y obliga a desmontar en cada cancela —mínimo seis veces. La Cañada Real La Vizana de los últimos 6 km es ancha y bien consolidada: perfectamente ciclable con cualquier tipo de bici de tierra. La variante del cubo de granito H1 (trazado histórico) tiene senda más estrecha que la variante de flecha amarilla: para bicigrino, la variante de la acequia (flechas amarillas) es más cómoda en el tramo km 11,6–15,7. Tiempo estimado en bici (mountain bike): 1 h 30 min – 2 h.
Patrimonio y Cultura
Galisteo: la muralla de cantos rodados más singular de España
La muralla medieval de Galisteo —construida en el siglo XIII durante la Reconquista con cantos rodados del río Jerte, las piedras redondeadas que el agua del río modeló durante milenios y que los constructores medievales recogieron del cauce y usaron como material de construcción en lugar de los sillares tallados de granito habituales— es el monumento defensivo más singular de toda Extremadura y «algo único en España». El resultado de construir una muralla con piedra de río en lugar de sillares es visual y táctilmente diferente a cualquier otra muralla medieval de la Península Ibérica: los «cantos rodados procedentes del cercano Río Jerte» —lisos, redondeados, de granito rosa y cuarcita gris— dan al paramento de la muralla una textura de guijarro fluvial enormemente expresiva, como si la muralla fuera un río de piedra solidificado. Con «900 metros de perímetro y entre 8 y 10 metros de altura», «alrededor de veinte torres semicirculares o cuadradas» y dos puertas principales —la Puerta de Santa María y la Puerta de la Villa—, la muralla de Galisteo fue declarada Bien de Interés Cultural en 1949 y es la principal razón por la que el peregrino de la Vía de la Plata no puede saltarse este pueblo.
La Iglesia de la Asunción de Galisteo: el Mudéjar-Románico del Alagón
La Iglesia de la Asunción de Galisteo —una iglesia del siglo XII de estilo mudéjar-románico, con «un ábside de dos cuerpos realizados en ladrillo», la única iglesia de estilo mudéjar-románico del tramo entre Mérida y Plasencia— es el segundo monumento más importante de Galisteo y el que mejor refleja la época de construcción del recinto amurallado: el siglo XII–XIII de la Reconquista, cuando los estilos arquitectónicos islámico y cristiano convivían y se mezclaban en la Extremadura fronteriza con una naturalidad que el arte posterior perdería. El ábside de ladrillo rojo de la Iglesia de la Asunción —con sus arquillos ciegos de tradición mudéjar sobre los paramentos de mampostería de granito— es el elemento más fotogénico del interior del recinto amurallado y el que el peregrino que visita Galisteo al amanecer, con la luz rasante de la mañana sobre el ladrillo, encontrará más hermoso de lo que ninguna fotografía puede transmitir.
La Parroquia de Santiago Apóstol de Carcaboso y los Miliarios CI y CII
La Parroquia de Santiago Apóstol de Carcaboso —una iglesia del siglo XVI con la advocación jacobea más directa de todo el tramo extremeño— y los miliarios CI y CII expuestos en la calle La Iglesia son el conjunto patrimonial más relevante de Carcaboso. Los miliarios —las columnas de granito cilíndricas de la Via de la Plata romana con su inscripción indicando la milla correspondiente desde Emérita Augusta (Mérida)— son el testimonio más directo del uso romano de este camino: el miliario CI indica la milla 101 desde Mérida, el miliario CII la milla 102. El peregrino de la Vía de la Plata que ha caminado desde la Catedral de Sevilla tiene al ver estos miliarios una referencia concreta: en la Antigüedad, él estaría haciendo exactamente lo mismo que un viajero romano del siglo I d.C. contando las mismas millas sobre la misma calzada.
El Arco Cuadrifonte de Cáparra: el único de su tipo en el Imperio Romano
El Arco Cuadrifonte de Cáparra —un arco de triunfo romano de cuatro frentes construido a finales del siglo I d.C., en el cruce de los dos decumani de la ciudad romana de Capera, de 9 metros de altura, con sus cuatro arcos de medio punto en sillería de granito rosa y su entablamento con decoración de modillones, el único arco cuadrifonte —arco con cuatro aperturas en los cuatro puntos cardinales— conservado en todo el territorio del Imperio Romano— es el monumento más extraordinario e improbable de toda la Vía de la Plata y el hito arqueológico más emotivo del tramo entre Mérida y Salamanca. La ciudad romana de Capera —una civitas de la Lusitania romana fundada en el siglo I a.C. sobre una población prerromana de los Vettones, con su foro, su teatro, su templo capitalino y su red de calles ortogonales cuyo trazado todavía se distingue en el suelo— rodea el arco como un yacimiento en proceso permanente de excavación: el Centro de Interpretación de Cáparra presenta los hallazgos más significativos de las excavaciones. «Situado en el centro de la ciudad, está bien documentado gracias a las inscripciones conservadas en él»: el arco tiene en sus frisos varias inscripciones latinas con los nombres de los magistrados que financiaron su construcción y la dedicatoria al panteón romano.
🍽️ Recomendación gastronómica
La gastronomía de esta etapa tiene dos capítulos perfectamente diferenciados: la cena en Galisteo si el peregrino pernoctó allí la noche anterior, y el menú del día en Carcaboso como avituallamiento central de la jornada. En Galisteo, el plato más singular y más desconocido de la cocina local son las landrillas —«una especie de setas pequeñas que se recogen en el campo y se hacen en tortilla o revuelto», la seta silvestre más característica de la vega del Alagón— seguidas del frite galisteo —el frito de vísceras de cordero o cabrito con ajo, pimentón de la Vera y aceite de oliva que es el plato más contundente de la cocina local— y las criadillas de la tierra (Terfezia arenaria, la trufa blanca extremeña) salteadas con aceite y ajo. En Carcaboso, el menú del día en el restaurante del Hostal Ciudad de Cáparra o en los bares de la Plaza de España tiene como plato de referencia la caldereta de cordero de la comarca del Alagón —el estofado de carne de cordero merino con patata, pimiento rojo, tomate, ajo, pimentón de la Vera y vino blanco, cocido a fuego lento en cazuela de barro— que es el plato más popular de los restaurantes del norte de Cáceres y el que mejor repone las energías de los 10 km de asfalto de la primera mitad. Para el postre en Galisteo: los huevillos y los huesillos —los dulces tradicionales de la repostería casera de Galisteo, elaborados con huevo, miel y masa frita— son los más característicos del pueblo amurallado del Alagón.
Cáparra conquistado. El único arco cuadrifonte del Imperio Romano, ante ti. Alma de Peregrino, contigo
Catorce etapas de la Vía de la Plata completadas. Sevilla → … → Galisteo → Aldehuela del Jerte → Carcaboso → Cañada Real La Vizana → Cáparra: 389 km acumulados desde la Catedral de Sevilla, y el monumento romano más insólito del camino jacobeo español a tu espalda. El arco cuadrifonte en solitario en la dehesa del Valle del Ambroz. Las inscripciones latinas del siglo I en el granito rosa. A partir de mañana: Aldeanueva del Camino, las aguas termales de Baños de Montemayor y el inicio del ascenso al Puerto de Béjar — la frontera entre Extremadura y Castilla y León, el paso de montaña más exigente y más grandioso de toda la Vía de la Plata. Tanto si quieres completar la Plata a pie como si prefieres pedalear algún tramo o llegar al albergue con la mochila esperándote, Alma de Peregrino tiene lo que necesitas:
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“La Puerta de la Villa de Galisteo al amanecer. Los miliarios CI y CII junto a la Parroquia de Santiago en Carcaboso. Las cancelas de la dehesa con ganado bravo al lado. El miliario tumbado del km 18,5. La Cañada Real La Vizana sobre la calzada romana. Y el Arco Cuadrifonte de Cáparra, solitario en la dehesa, como caído del cielo. Decimocuarta etapa de la Vía de la Plata. El único arco de cuatro frentes conservado en el Imperio Romano. Buen Camino, peregrino.” 🐚
