La etapa única del ramal coruñés del Camino Inglés —numerada como Etapa 7 en la secuencia de guías de esta serie— es la etapa del Faro y del interior: la jornada más larga del Camino Inglés en cualquiera de sus ramales, que lleva al peregrino desde la Torre de Hércules de A Coruña —el único faro romano operativo del mundo, que durante siglos fue el mojón de bienvenida de los peregrinos medievales anglosajones e irlandeses que llegaban en barco por el Atlántico— hasta el Hospital de Bruma, donde el ramal coruñés y el ramal ferrolano se unen en el mismo mojón para continuar juntos hacia Santiago de Compostela. Son 33,6 km de una jornada que comienza con el esplendor monumental de la segunda ciudad de Galicia, cruza el Camino del Faro entre las marismas del río Mero, asciende por los valles del interior entre Carral y Abegondo y termina con el ascenso al Alto del Peito: el tramo más duro no solo de esta etapa, sino de todo el Camino Inglés en cualquiera de sus dos ramales.
Ficha Técnica
¿Por qué dificultad alta? La etapa coruñesa del Camino Inglés es la más larga de todo el camino en cualquiera de sus dos ramales con sus 33,6 km. La distancia por sí sola ya la eleva a la categoría de exigente, pero el factor determinante de la dificultad es el ascenso al Alto del Peito —entre los km 23 y 27— que el propio itinerario oficial describe como “el tramo más duro no solo de la etapa sino de todo el Camino Inglés”: un ascenso prolongado de más de 300 metros sobre asfalto y pista con pendientes sostenidas que llega cuando el peregrino ya lleva más de 20 km y las reservas energéticas están al límite. A ello se añade la complejidad de la salida urbana de A Coruña —varios tramos con señalización deficiente documentada en las propias guías oficiales— y la longitud total, que hace imprescindible salir con las primeras luces del día para llegar a Bruma antes del anochecer.
⚠️ Nota importante sobre la Compostela: El ramal coruñés del Camino Inglés cubre solo 73 km desde A Coruña hasta Santiago, que no alcanza los 100 km mínimos exigidos para obtener la Compostela. Los peregrinos que inicien el Camino Inglés desde A Coruña no podrán recibir la Compostela en la Oficina del Peregrino de Santiago a menos que acrediten kilómetros adicionales de otro camino. Quien desee la Compostela debe partir desde Ferrol (112,5 km) o añadir kilómetros previos al inicio.
Itinerario Paso a Paso
Km 0 — A Coruña (≈0–20 m): La Ciudad del Faro
El Camino Inglés coruñés comienza, como corresponde a una ruta jacobea, en el templo más jacobeo de A Coruña: la Iglesia de Santiago —del siglo XII–XIII, fundada por el rey Alfonso IX de León, con portada románica en cuyo tímpano hay esculpida una imagen de Santiago a Caballo y en cuyo interior se venera una imagen policromada de Santiago Peregrino de gran calidad— en el corazón de la Ciudad Vieja coruñesa.
Las flechas amarillas salen de la Calle de Santiago bajando por la Puerta Real hasta la Avenida de la Marina —el paseo marítimo más elegante de A Coruña, con sus galerías acristaladas de los edificios del siglo XIX capturando la luz atlántica— junto a los Jardines de Méndez Núñez, donde la Oficina de Turismo de Galicia puede sellar la Credencial antes de salir. El Camino pasa por los Cantones Grande y Pequeño —las dos plazas portuarias de A Coruña, con sus cafeterías con terraza sobre el puerto y los cruceros atracados en la dársena— por Sánchez Bregua y la Avenida de Linares Rivas hasta la Calle Fernández Latorre y el Marqués de Amboage (km 2,7).
Km 4,5 — Barrio de Eirís: La Primera Trampa de la Señalización
El Camino sigue por la Calle de los Caballeros —con la estación de autobuses a la izquierda como referencia— y sube por la Avenida de Monelos hasta una rotonda donde las indicaciones llevan hacia Eirís/Santiago. ⚠️ Atención especial aquí: en el lugar de Eirís (km 4,5), el Camino gira 90° a la derecha hacia el lugar de Monte Mero y baja por la Avenida de Pedralonga: es uno de los giros menos señalizados del tramo urbano coruñés y uno de los puntos donde los peregrinos se pierden con más frecuencia. Aplicación GPS activa desde el primer kilómetro en A Coruña.
Km 6,4 — O Portazgo (Culleredo) y el Tramo Costero de la Ría do Burgo
El Camino llega al primer núcleo del Concello de Culleredo —O Portazgo— siguiendo junto a la N-550 hasta girar a la izquierda por la Rúa Río de Quintas. ⚠️ Otro punto documentado de señalización deficiente: hay que tomar la segunda calle a la derecha (Eduardo Blanco Amor) y luego la de la izquierda (Jorge Guillén) hasta cruzar la Avenida de Fonteculler para llegar al paseo de la ría do Burgo (km 7,2).
El paseo de la ría do Burgo es el tramo más tranquilo y más hermoso de la salida de A Coruña: el Camino bordea la desembocadura del río Mero en la ría por un sendero junto al agua, con las marismas y los bancos de marisqueo de la ría al frente y las colinas verdes de Cambre al otro lado del estuario. En la Edad Media, esta ría —conocida como la Burgum Fari (“Puebla del Faro”) en los documentos medievales del siglo XII— fue también punto de desembarco de peregrinos jacobeos que llegaban en barco desde las Islas Británicas, y los Templarios tuvieron aquí una casa, favorecidos por los señores de Traba.
Km 10 — O Burgo (Culleredo): El Puente Medieval y la Iglesia de Santiago
El Camino llega a O Burgo —la población más antigua del entorno de la ría, de nombre y origen medieval— donde el Puente Medieval de O Burgo (km 10) señaliza el primer gran hito histórico jacobeo de la etapa. El puente —probablemente de los siglos XIV–XV, de arcos de granito sobre el cauce bajo del río Mero— es uno de los puentes medievales más notables del Camino Inglés coruñés y uno de los pocos que conserva la escala y la factura de la construcción medieval sin reformas integrales.
A pocos metros del puente, la Iglesia de Santiago de O Burgo —con sus tres ábsides semicirculares románicos y portada barroca del siglo XVIII— es otro hito jacobeo de primer orden: tres ábsides paralelos es una tipología románica rarísima en Galicia, que comparte parentesco arquitectónico con la Ermita de Santa María de Eunate del Camino Aragonés.
⚠️ Punto de desorientación frecuente en O Burgo: Justo pasado el puente de las vías del tren hay que girar 90° a la izquierda por la Calle de la Colina, que luego tuerce hacia la Calle Pablo Picasso y sube hasta la Avenida de Galicia. Si el peregrino sigue recto, se pierde en el núcleo urbano de O Burgo. Flechas amarillas y GPS.
Km 11,3 — San Xiao de Almeiras (≈130 m): El Mirador sobre la Ría
El Camino sube el último repecho del tramo costero hasta la Iglesia de San Xiao de Almeiras (Almeiras, Culleredo). Junto a la iglesia hay una zona de descanso con una estatua del Caballero de Almeiras —que reproduce la figura de un sepulcro medieval del siglo XV hallado en el templo— y las mejores vistas panorámicas sobre la ría do Burgo y A Coruña de toda la etapa: la ciudad al fondo con su frente de galerías acristaladas sobre el océano Atlántico, la Torre de Hércules en el extremo norte del promontorio y la ría del Mero brillando en primer plano.
Km 13,6 — Alvedro y el Puente Medieval de A Xira
El Camino avanza por los lugares de A Choeira y Alvedro —con el Aeropuerto de A Coruña a escasos 400 metros a la derecha, siendo el único aeropuerto junto al que discurre el Camino Inglés en todo su recorrido— hasta el Parque Empresarial de Alvedro donde hay otro giro documentado con señalización deficiente: en la Rúa del Arzobispo Xelmírez hay que girar 90° a la izquierda o el peregrino llega a la cervecería La Nou sin haberlo pretendido.
El Camino desciende por el parque y llega al Puente Medieval de A Xira sobre el río Valiñas (km 13,6) —uno de los puentes medievales mejor conservados del recorrido, con el arco de granito visible solo desde el lateral porque el tablero del camino lo cubre por encima— que marca el cruce al Concello de Cambre.
Km 14,5 — Iglesia de Santiago de Sigrás: El Hito del Ecuador Próximo
El Camino sube suavemente desde A Xira hasta la Iglesia de Santiago de Sigrás —en el lugar de Sobrecarreira, parroquia de Santiago de Sigrás, Concello de Cambre— que es uno de los hitos más esperados de la primera mitad de la etapa. La iglesia conserva elementos románicos en su estructura a pesar de las reformas posteriores, y la casa rectoral adyacente fue en época medieval un hospital de peregrinos que atendía a los caminantes que venían del puerto de A Coruña. El conjunto —con el cruceiro de 1867 en el atrio empedrado y la casa rectoral de piedra— tiene la atmósfera serena de los lugares del Camino Inglés donde el tiempo parece haberse detenido en el siglo XVIII.
Km 16,8 — Pazo de O Drozo y Fuente de San Antonio: El Ecuador de la Etapa
El Camino avanza por A Rocha y O Drozo hasta llegar al Pazo de O Drozo y la Fuente de San Antonio en el lugar de Anceis —el ecuador exacto de la etapa, km 16,8, a mitad de los 33,6 km totales—. El Pazo de O Drozo es una casa señorial gallega del siglo XVIII —con su fachada de granito, su escudo de armas en relieve sobre la portada y su hórreo familiar en el lateral— que ejemplifica perfectamente la arquitectura civil rural de la nobleza menor gallega de la Ilustración.
La Fuente de San Antonio junto al pazo es un punto de agua garantizado que el peregrino debe aprovechar. Es una de las últimas fuentes fiables antes del tramo más duro.
⚠️ Parada obligatoria en el ecuador de la etapa. Km 16,8: ya has recorrido la mitad. Quedan 16,8 km más con el tramo más duro por delante. Revisa las reservas de agua y energía, ajusta el calzado y los bastones, y sal con el paso corto.
Km 18,7 — Lameira y la Panadería de Tabeaio: El Pan de Carral
Pasado el ecuador, el Camino cruza al Concello de Carral llegando al lugar de Lameira de la parroquia de San Martiño de Tabeaio, donde la Panadería Da Cunha al pie del Camino es uno de los puntos más valorados de toda la etapa por los peregrinos que la han recorrido. Carral es famoso en toda Galicia por su pan: las panaderías de la comarca elaboran un pan de hogaza de masa madre y horno de leña de la variedad gallega tradicional que tiene una corteza crujiente y una miga húmeda y aromática que no se parece a ningún pan industrial.
⚠️ Compra pan en Lameira/Tabeaio para el tramo del Peito. Es el mejor avituallamiento energético disponible en la etapa y la última panadería antes de la gran subida.
A continuación, el Camino llega al área de descanso de Lameira —con bancos, fuente y recinto amurallado de piedra— que es el lugar de descanso más agradable entre Anceis y Sergude.
Km 19,7 — Sergude (≈200 m): El Albergue Intermedio
El Camino llega al lugar de Sergude, en la parroquia de San Xián de Sergude (Concello de Carral), donde el Albergue de Peregrinos de Sergude-Carral —albergue público de la Xunta de Galicia, inaugurado en julio de 2014, 30 literas, 10 €, todo el año— y el bar-estanco Casa Adolfo ofrecen la posibilidad de dividir la etapa en dos jornadas para quien no quiera afrontar los 33,6 km en un solo día.
⚠️ Dividir la etapa en dos. La guía oficial recomienda expresamente hacer noche en Sergude (km 19,7) y continuar hasta Bruma al día siguiente si el peregrino no está seguro de poder completar los 33,6 km con el ascenso al Peito incluido. Es una decisión inteligente: los 14 km de Sergude a Bruma —con el Peito incluido— son más exigentes que los 19,7 km de A Coruña a Sergude.
Km 22,5–26,2 — El Tramo del Barcés y la Gran Subida al Alto del Peito
Tras Sergude, el Camino baja hasta el río da Brexa y, nada más cruzarlo, abandona la carretera a la derecha para iniciar el que las propias guías del Camino Inglés llaman sin rodeos “el tramo más duro de todo el Camino”: la subida al Alto del Peito.
El Camino remonta hasta el lugar de O Penedo y luego a A Atalaia (km 22,5), cruza al Concello de Abegondo por la parroquia de Sarandóns y llega al Bar Centro en Aquelabanda (km 23,5) —la última parada de servicios antes del gran ascenso— antes de cruzar el río Barcés y llegar al lugar de Calle.
Desde Calle, el Camino inicia el ascenso largo al Alto del Peito: un desnivel de más de 200 metros en 3 km de asfalto y pista sobre la vertiente del monte, pasando por los lugares de Bordel, A Cruz de Beira y llegando a la AC-222 (km 26,2) en un ascenso que dura más de media hora sin pausa real con pendientes del 10–14%. La antena de radio visible en la cima del Alto del Peito desde el inicio de la subida se convierte en el objetivo visual del peregrino: el punto de referencia al que mirar cuando las piernas dicen basta.
En Peito, el mojón del Xacobeo indica 48,173 km a Santiago: el peregrino que llega aquí sabe exactamente cuánto queda.
Km 26,2–30,3 — Alta Meseta hacia As Travesas
Desde la AC-222, el Camino abandona la carretera por la izquierda y toma una pista hacia Gabia do Ladrón y luego a la AC-542. El paisaje cambia de la sierra boscosa a la meseta abierta de tojal y eucalipto del término de Abegondo, con el horizonte por fin amplio y el cuerpo del peregrino disfrutando de un tramo casi llano tras la durísima subida. Un camino entre rodadas sobre los prados llega a un túnel de laureles —uno de los tramos más fotogénicos y más recordados del ramal coruñés, donde los laureles cierran el sendero con sus copas entrelazadas formando una bóveda vegetal de varios centenares de metros de longitud— que desemboca en la carretera del lugar de As Travesas (km 30,3).
En As Travesas, el bar-estanco Casa Avelina es la última parada de servicios antes de Bruma y el primer punto de descanso tras el Peito: el peregrino que llega aquí tiene el derecho y el deber de sentarse, pedir agua y un café y reconocerse el mérito de haber completado el tramo más duro del Camino Inglés en cualquiera de sus dos ramales.
Km 30,3–33,6 — La Convergencia y Hospital de Bruma
El Camino avanza por el arcén de la AC-542 hasta pasada la subestación eléctrica de As Travesas, donde gira a la izquierda por una recta de parcelaria. Es en este último tramo —al girar a la derecha en la recta— cuando el peregrino del ramal coruñés se une al Camino Inglés que viene desde Ferrol: el mojón en ese punto tiene una concha de vieira en cada lado —señalando ambas procedencias— y es el mojón más emocionalmente cargado del Camino Inglés coruñés. El encuentro de los dos ramales en el mismo sendero de tierra, con peregrinos llegando de dos ciudades atlánticas distintas que convergen en el mismo punto, es uno de los momentos más jacobeos de toda la ruta.
El Camino cruza el Rego dos Outeiros y gira a la derecha hasta llegar al lugar de Hospital de Bruma (km 33,6).
Análisis de Dificultades
La etapa coruñesa es la más larga y la que acumula la dificultad más distribuida y más severa de todo el Camino Inglés:
- La salida urbana de A Coruña (km 0–7): el laberinto señalizado:
La salida de A Coruña tiene al menos cuatro puntos documentados de señalización deficiente —Eirís (km 4,5), O Portazgo (km 6,4), O Burgo (km 10) y Alvedro (km 13,6)— donde las flechas amarillas son inexistentes, desgastadas o mal posicionadas. El peregrino que no lleva GPS activo puede perder 30–60 minutos extra de desvío en la ciudad. La solución es radical: aplicación GPS descargada con la traza completa de la etapa antes de salir del albergue de A Coruña. Sin excepciones. - El rodeo de la ría do Burgo (km 7–10): los kilómetros del estuario:
El rodeo por el paseo de la ría do Burgo —necesario para seguir el trazado histórico jacobeo— añade varios kilómetros al recorrido que no se pueden acortar sin abandonar el Camino oficial. En días de lluvia y viento, el paseo de la ría es un tramo expuesto al viento atlántico de frente que puede enfriar y desmotivar al peregrino en los primeros kilómetros. - La subida al Alto del Peito (km 23–27): el tramo más duro del Camino Inglés:
El ascenso de más de 200 metros en 3 km de asfalto y pista sobre el Alto del Peito —con pendientes del 10–14% y sin sombra en verano— es universalmente citado como el tramo más duro de todo el Camino Inglés. Llega en el kilómetro 23–27 de una etapa de 33,6 km: el peor momento posible en términos de reservas energéticas y musculares. La técnica única que funciona: paso muy corto —literalmente pie a pie—, ritmo absolutamente constante sin paradas largas, bastones activos y mirada fija en la antena de la cima. No mirar atrás para ver cuánto queda por subir. - La longitud total y el cansancio de llegada (km 27–33,6):
Tras el Peito, el peregrino tiene todavía 7 km hasta Bruma con el cuerpo al límite. El tramo As Travesas–Bruma (km 30,3–33,6) es llano, pero los 3 km finales sobre tierra y asfalto a las 6–7 horas de caminata con 200 m de desnivel acumulado en las piernas son más lentos y más duros de lo que el mapa sugiere.
Consejos de Logística
Agua y comida: la etapa con los huecos más largos del Camino Inglés
La etapa tiene puntos de servicio bien repartidos hasta Sergude pero un gran vacío en el tramo Sergude–Bruma con la gran subida incluida:
- A Coruña (km 0): Todos los servicios. Desayuno contundente obligatorio. Carga 2 litros de agua antes de la Iglesia de Santiago.
- O Portazgo / O Burgo (km 6,4–10): Bares y tiendas en O Burgo. Parada de reposición.
- A Xira (km 13,6): Bar junto a la carretera AC-214.
- Santiago de Sigrás (km 14,5): Bar cerca de la iglesia.
- Anceis / Pazo de O Drozo (km 16,8): Fuente de San Antonio. Sin bar garantizado.
- Lameira / Panadería Da Cunha (km 18,7): Pan de Carral. Compra provisiones.
- Sergude (km 19,7): Albergue Xunta y bar-estanco Casa Adolfo. Gran parada o noche de división de etapa.
- Bar Centro en Aquelabanda (km 23,5): Última parada antes del gran ascenso.
- As Travesas (km 30,3): Bar-estanco Casa Avelina. Última parada antes de Bruma.
- Hospital de Bruma (km 33,6): Albergue Xunta (22 plazas, 10 €) + Albergue San Lorenzo (22 literas + 2 hab., 20–22 €) + Bar Casa Graña.
⚠️ Lleva 2 litros de agua desde Sergude para el tramo Sergude–As Travesas con el Peito incluido. En verano, 2,5 litros.
⚠️ Sal de A Coruña antes de las 7:00 h para completar los 33,6 km con margen de llegar a Bruma antes de las 19:00 h.
⚠️ Reserva en los albergues de Bruma con antelación en temporada alta: el albergue Xunta (22 plazas, sin reserva) se llena rápido y en Bruma coinciden peregrinos del ramal ferrolano y del coruñés.
¿Es apta para bicis?
Sí, con condicionantes importantes:
- El tramo urbano de A Coruña (km 0–7) es perfectamente ciclable pero tiene tráfico urbano intenso en horas punta.
- El paseo de la ría do Burgo es tierra compacta: cómodo para mountain bike o gravel.
- El tramo Sigrás–Sergude (km 14–19,7) discurre por pistas de tierra con alguna raíz: asequible en mountain bike.
- La subida al Alto del Peito (km 23–27) es técnica: pendientes del 10–14% sobre asfalto y pista. Los ciclistas con bicicleta de carretera tienen alternativa por la AC-222 hasta Carral. En mountain bike con desarrollo muy bajo es subible, aunque muchos ciclistas suben empujando la bicicleta en los tramos más duros.
- El túnel de laureles de As Travesas es estrecho para bicicleta: paso lento y atento a los peregrinos a pie.
Patrimonio y Cultura
La Torre de Hércules: El Mojón Más Antiguo del Camino Inglés
La Torre de Hércules —el único faro romano activo del mundo, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2009— es el monumento más emblemático de A Coruña y el hito de inicio simbólico del Camino Inglés coruñés. Construida en el siglo I d.C. por los romanos —probablemente durante el gobierno del emperador Trajano, como indica una inscripción dedicatoria al dios romano Marte— sobre el extremo norte del promontorio de A Coruña, la Torre de Hércules tiene una historia de funcionamiento ininterrumpido de 19 siglos como faro señalizador de la entrada al Atlántico norte gallego.
En la Edad Media, la Torre de Hércules fue el primer punto de referencia visual de los peregrinos que llegaban en barco desde las Islas Británicas, Irlanda, Flandes y los países nórdicos en dirección a los puertos gallegos: el faro que desde la noche los guiaba hacia la costa de Galicia y el mojón que señalaba que el Camino Inglés estaba al alcance. Hoy, el interior de la torre es visitable con entrada, con una exposición sobre su historia y unas vistas desde la linterna del faro a 55 metros sobre el mar que son las más amplias del litoral atlántico coruñés. No está directamente sobre el trazado del Camino, pero merece el desvío de 20 minutos desde la Iglesia de Santiago antes de iniciar la marcha.
La Ciudad Vieja de A Coruña: El Puerto de los Peregrinos Medievales
La Ciudad Vieja de A Coruña —el núcleo histórico medieval de la ciudad, construido sobre el promontorio que mira al puerto interior y a la ría do Burgo— es el punto de inicio del Camino Inglés coruñés y uno de los conjuntos históricos más coherentes y mejor conservados de Galicia. Sus elementos de mayor interés jacobeo e histórico:
- La Iglesia de Santiago (siglos XII–XIII):
La iglesia más antigua y más jacobea de A Coruña, fundada por Alfonso IX de León con maestros de taller formados por el Maestro Mateo de la Catedral de Santiago. La portada occidental con el Santiago a Caballo en el tímpano es uno de los relieves románicos más valiosos de la ciudad y el primero que el peregrino del Camino Inglés ve al inicio de su camino. - La Colegiata de Santa María del Campo:
La Colegiata de Santa María del Campo —de origen románico del siglo XII con reformas góticas del XIV y XV— es el segundo templo histórico del casco antiguo coruñés y el más monumental en tamaño. Su portada románica conserva elementos escultóricos de gran calidad y el claustro gótico adyacente tiene una serenidad de patio medieval que invita a una pausa reflexiva antes de iniciar los 33 km que vienen. - La Plaza de María Pita:
La Praza de María Pita —el centro histórico y cívico de A Coruña, construida en la segunda mitad del siglo XIX— tiene en su centro la estatua de bronce de María de la Chamberga Pita, la heroína popular que según la leyenda lideró la defensa de A Coruña contra el ataque de la flota de Francis Drake en 1589. El Pazo Municipal barroco que preside la plaza y las galerías acristaladas de los edificios del siglo XIX que la rodean componen uno de los conjuntos urbanos más armoniosos y más fotografiados de Galicia.
El Pan de Carral: El Producto Estrella del Interior
Carral —el municipio por el que discurre el Camino Inglés coruñés entre los km 18 y 22— tiene en el pan su producto más famoso y más exportado de toda la comarca. El Pan de Carral —hogaza de masa madre de larga fermentación, harina de trigo gallego de variedades antiguas, agua y sal, cocida en horno de leña de roble a temperatura alta— tiene una corteza oscura y crujiente y una miga de color marfil con alvéolos irregulares y un sabor ácido y aromático que lo distingue de cualquier pan industrial. La Panadería Da Cunha en Lameira (km 18,7) elabora pan fresco cada mañana desde antes del amanecer: el peregrino que llega antes de las 9:00 h puede comprar una pieza caliente recién salida del horno.
Recomendación Gastronómica
La gastronomía de la etapa cubre dos territorios bien diferenciados: la cocina marinera y atlántica de A Coruña al inicio y la cocina de interior de Carral y Abegondo a partir de la mitad:
- Chipirones en su tinta con arroz blanco:
Los chipirones —los calamares más pequeños, de cuerpo tierno y sabor más intenso que el calamar adulto— cocinados en su propia tinta con cebolla, ajo y vino blanco de Rías Baixas son uno de los platos marineros más emblemáticos de la cocina coruñesa y uno de los más complejos de elaborar correctamente. La tinta de calamar da al guiso un color negro intenso y un sabor umami profundo que el arroz blanco cocido acompaña con la neutralidad perfecta. Los bares y restaurantes del puerto de A Coruña los sirven como ración o como plato del menú. Es el desayuno-almuerzo más coruñés que el peregrino puede hacer antes de iniciar los 33 km del Camino. - Pan de Carral con queso de tetilla y miel:
Una pieza de Pan de Carral recién hecho —caliente, crujiente, con la miga humeante aún— abierta por la mitad y untada con queso de tetilla gallego a temperatura ambiente y un hilo de miel de flores del interior gallego es el alimento de camino más sencillo, más eficiente y más delicioso del Camino Inglés coruñés. Se compra en la Panadería Da Cunha (km 18,7) y se come en el área de descanso de Lameira o en el primer banco con sombra después de Sergude. - La Queimada de Bruma:
La Queimada —aguardiente gallego de orujo macerado con azúcar, cáscara de limón y granos de café, quemado en cazuela de barro con conjuro recitado por el hospitalero antes de apagar la llama— es el rito de bienvenida más gallego y más jacobeo que el Camino Inglés puede ofrecer al peregrino que llega a Bruma tras 33 km y la subida al Peito. El Bar Casa Graña de Hospital de Bruma prepara la Queimada para grupos en la cena de las noches de temporada alta: el fuego azul del alcohol ardiendo en la oscuridad, el conjuro en gallego antiguo y el calor del orujo azucarado en el cuerpo fatigado del peregrino es la bienvenida más perfecta al final de la etapa más larga del Camino Inglés.
Mañana el Camino Continúa Junto: Llega a Santiago con Alma de Peregrino
La etapa de hoy te ha llevado desde la Torre de Hércules de A Coruña —el faro romano que guió a los peregrinos medievales anglosajones hacia la costa gallega durante 900 años— hasta el Hospital de Bruma, cruzando la ría do Burgo, el Pan de Carral, el túnel de laureles de As Travesas y el Alto del Peito: el tramo más duro del Camino Inglés en cualquiera de sus ramales. A partir de Bruma, el ramal coruñés y el ramal ferrolano se unen en el mismo camino: las etapas 5 y 6 del Camino Inglés ferrolano —Bruma a Sigüeiro y Sigüeiro a Santiago— son las etapas compartidas de ambos ramales, con el Obradoiro al final de 40 km más de Camino.
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La antena del Peito está detrás. El túnel de laureles ha quedado atrás. En Bruma, el mojón tiene una vieira en cada lado: la de Ferrol y la de A Coruña. Mañana, los dos caminos caminan juntos. La Catedral espera. ¡Ultreia! 🐚
